Stadtplanung

Das Profil des interdisziplinären Master-Studiengangs Stadtplanung (M.Eng.) liegt in einer praxisorientierten Ausbildung mit theoretischer Fundierung. Der Studiengang wird von Professor:innen aus den Fachgebieten Stadtplanung und Städtebau (Dr. Christina Simon-Philipp, Dr. Gunther Laux, Dr. Philipp Dechow) sowie von Professor:innen aus den benachbarten Disziplinen Architektur, Mobilität, Freiraum, GIS und Wirtschaft gestaltet. Praxis, Lehre und Forschung werden in einem engen Kontext gelebt.

Die Lehre wird durch Gastprofessor:innen und Lehrbeauftragte aus der Praxis ergänzt. Dadurch entsteht eine enge Zusammenarbeit mit Planungs- und Architekturbüros, Stadtplanungsämtern, Ministerien, Entwicklungsträgern und anderen Hochschulen.

Der Studiengang führt bewusst die anwendungsbezogene Abschlussbezeichnung „Master of Engineering“ und ist im Ausland anerkannt.

Architektenkammer

Im Bachelorstudiengang (oder beim Einstieg im höheren Semester mit einem anderen Masterabschluss) müssen dazu das städtebauliche und stadträumliche Entwerfen sowie die städtebauliche Gebäudelehre und Stadtbaugeschichte gelehrt worden sein. Dies ist in der Regel in allen Bachelor- und Masterstudiengängen der Architektur oder der Stadtplanung an deutschen Hochschulen und Universitäten der Fall.

Studierende mit einem Bachelorabschluss einer anderen Fachrichtung können ebenfalls die Berechtigung zur Eintragung in die Stadtplanerliste erwerben, wenn sie die entsprechenden Kompetenzen im Laufe des Master-Studiums nachholen. Der Studiengang bietet hierzu entsprechende Lehrveranstaltungen und eine Beratung an.

Baureferendariat Städtebau und Raumordnung

Ähnliches gilt für den Zugang zum höheren bautechnischen Verwaltungsdienst. Mit dem Abschluss im Master Stadtplanung wird eine wichtige Voraussetzung für eine Bewerbung zum Städtebaureferendariat in Baden-Württemberg (mit Abschluss Regierungsbaumeister:in) erfüllt. Es erfolgt jedoch auch hier eine ganzheitliche Betrachtung von Bachelor- und Master-Studiengang. Auch der Bachelor-Studiengang muss gemäß der Laufbahnverordnung des Ministeriums für Landesentwicklung und Wohnen bereits starke Bezüge zur Stadt- und Raumplanung aufweisen. Insbesondere Kompetenzen im städtebaulichen Entwerfen muss dieser daher vermittelt haben. Auch hier kann es im Einzelfall im Studiengang die Möglichkeit geben, in Absprache ggf. einzelne Inhalte nachzuholen

Prof. Dr. Philipp Dechow
Studiendekan

Im ersten Semester steht das Thema Stadtentwicklungsplanung im Fokus. Besondere Bedeutung kommt hier den Teilmodulen Studienprojekt Stadtentwicklung, Mobilität, Landschaftsplanung, Regional- und Landesplanung, aber auch Projektentwicklung, Bodenordnung und Wohnraumstrategien zu. Das zweite Semester steht unter dem Thema Städtebau. Der städtebauliche Entwurf im Semesterprojekt wird mit Themen Mobilität, Freiraum, Energieeffizienz, Bauleitplanung, Umweltgerechtigkeit, Stadtklimatologie, aber auch Planungstheorien, Planungs- und Bauordnungsrecht und dem Wissenschaftlichen Arbeiten betrachtet. Im dritten Semester steht die Stadterneuerung im Vordergrund. Dabei spielen Themen der Stadtgestaltung, Stadtsoziologie, Politik und Management, des Sanierungsrechts und der Städtebauförderung aber auch die Planungsinstrumente der Stadterneuerung und Smart City eine bedeutende Rolle. Im vierten Semester wird das Studium mit einer Master-Thesis abgeschlossen.

• Zulassungsvoraussetzungen für den Master-Studiengang
  
  Ein überdurchschnittlich guter Abschluss eines Hochschulstudiums mit mindestens 180 Credit Points nach dem European Transfer System (ECTS) erworben an einer deutschen Hochschule oder an einer vergleichbaren ausländischen Hochschule in den Studienrichtungen Stadtplanung, Architektur, Bauingenieurwesen, Landschaftsarchitektur/Landschaftsplanung, Geographie, Infrastrukturmanagement oder anderer raumbezogener, planungsrelevanten Fachrichtungen.
  Alle StudienbewerberInnen müssen gute aktive Kenntnisse der englischen Sprache besitzen, um englischsprachigen Studienangeboten folgen zu können.
  BewerberInnen deren Muttersprache nicht Deutsch ist, müssen ausreichende Deutschkenntnisse durch eine deutsche Sprachprüfung nachweisen. Z.B. Deutsche Sprachprüfung für den Hochschulzugang (DSH), Großes oder Kleines Deutsches Sprachdiplom des Goethe-Instituts B2, Test Deutsch als Fremdsprache (TestDaF) mindestens auf
  Niveaustufe 4.
  Bewerbungsunterlagen und Zulassungsantrag
  
  Die Bewerbung erfolgt ausschließlich online über unser Bewerbungsportal unter https://campus.hft-stuttgart.de
  
  Alle zum Antrag erforderlichen Nachweise, Portfolio etc. können dort hochgeladen werden. Eine zusätzliche Schriftform ist nicht mehr notwendig. Alle zum Antrag erforderlichen Anlagen:
  
  Tabellarischer Lebenslauf mit Lichtbild
  Ein Bewerbungsschreiben mit Motivationsschreiben und Exposé
  Erklärung Vollzeit oder Teilzeit (wird im Online-Tool abgefragt)
  folgende Unterlagen als amtlich beglaubigte Unterlagen:
  
  Zeugnis der Hochschulzugangsberechtigung (bei ausländischen Abschlüssen zusätzlich eine deutsche beglaubigte Übersetzung)
  Zeugnis des Erststudiums. Bei ausländischen Abschlüssen zusätzlich eine deutsche beglaubigte Übersetzung.
  oder: beglaubigter Notenspiegel aller im Erststudium erforderlichen Prüfungsleistungen (ausgenommen Abschlusszeugnis)
  Aufenthaltsgenehmigung (bei nicht EU-BürgerInnen)
  Qualifikationsnachweis über deutsche Sprachkenntnisse (z.B. DSH, oder gleichwertige Prüfungen, notwendig bei BewerberInnen, deren Muttersprache nicht Deutsch ist).

• Bewerber aus EU-Staaten: 15. Juli
• Bewerber aus Nicht-EU-Staaten: 15. Juni

• Wintersemester, Oktober
• Regelstudienzeit: 4 Semester
• Teilzeitstudium: 6 Semester

Stuttgart hat als Landeshauptstadt mit knapp 600.000 Einwohnern einiges zu bieten. Zum einen ist die Stadt das Wirtschaftszentrum Südwestdeutschlands, insbesondere im Automobilbereich, zum anderen ist sie auch als Weinstadt sowie als Architektur- und Kulturstadt bekannt.

Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach entwickelten zum Beispiel 1882 in ihrem Gartenhäuschen den ersten Benzinmotor und legten damit den Grundstein für die Automobilindustrie der Stadt. Später folgte Porsche als Sportwagenhersteller und es entstanden zahlreiche Zulieferunternehmen für die Automobilindustrie wie Bosch oder Mahle.

Stuttgart ist aber eben nicht nur Automobilstadt, sondern auch Weinstadt und zwar sogar das Zentrum einer der größten Weinbauregionen Deutschlands. Neben den altbewährten Weinsorten Trollinger und Riesling gibt es heute viele andere Sorten, die an den Steilhängen mitten in der Stadt oder an den Randgebieten angebaut werden.

Eine weitere Attraktion, die mit der Tallage der Stadt in Verbindung steht, sind die Stuttgarter Stäffele. Die Stäffele wurden bereits sehr früh als zwar steile, aber zumindest schnelle Verbindung zwischen den einzelnen Höhenlagen der Stadt angelegt und vermeiden noch heute weite Umwege. Des einen Leid, des anderen Freud, können die schönsten Stäffele sogar durch eine Führung mit zahlreichen Anekdoten und Informationen erkundet werden.

Im Bereich der Architektur kann Stuttgart mit vielen Baudenkmälern aufwarten. Zu diesen gehört unter anderem der Stuttgarter Fernsehturm, der 1955 durch Fritz Leonhardt erbaut wurde und damals durch seine Bauart sowie seine Größe weltweit Furore machte. Auch die Weißenhof-Siedlung ist als bedeutendstes Zeugnis der modernen Architektur weit über die Stadtgrenzen hinaus bekannt. Dieses Ensemble entstand 1922 unter der Leitung von Mies van der Rohe und unter Mitarbeit zahlreicher bekannter Persönlichkeiten wie Le Corbusier, Gropius oder Hilberseimer. Weitere herausragende Bauten der Stadt sind der Hauptbahnhof oder der Neubau der Staatsgalerie.